A Rodovia Washington Luís (SP-310) passa por um conjunto de obras de ampliação e modernização no trecho entre Cedral, São José do Rio Preto e Mirassol. O projeto, sob acompanhamento da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), prevê investimentos de R$ 450 milhões e contempla a implantação de terceiras faixas, vias marginais, novos viadutos e melhorias em estruturas existentes, com o objetivo de ampliar a capacidade da rodovia e melhorar a segurança e a fluidez do tráfego regional.
As intervenções já alcançaram 71,2% de execução das terceiras faixas previstas. O escopo inclui também a implantação de marginais, o alargamento de viadutos existentes e a construção de 11 novos viadutos. Nestas intervenções, estão incluídas estruturas na conexão com a BR-153, nos acessos às marginais, em vias transversais e na região do Aeroporto de São José do Rio Preto.
O projeto prevê a implantação de 26,94 quilômetros de faixas adicionais, sendo 13,24 km na pista norte e 13,70 km na pista sul, além de 15,70 km de vias marginais — 8,02 km na pista norte e 7,68 km na pista sul. A nova configuração permitirá separar o tráfego local dos deslocamentos de longa distância, contribuindo para mais segurança, conforto e fluidez para usuários de veículos de passeio e de carga.
Além dos novos viadutos já previstos no projeto, seis estruturas existentes serão alargadas e adequadas. Também serão readequados dois dispositivos, nos km 425 e 436 da Washington Luís.
Além dos ganhos para a mobilidade e a logística regional, a execução do empreendimento gerou cerca de 700 empregos. O conjunto de intervenções prepara a SP-310 para acompanhar o crescimento da circulação de passageiros e cargas, melhorar a eficiência dos deslocamentos e fortalecer um dos principais corredores rodoviários do Estado.